初日は「みすゞ潮騒」で仙崎へ。
8月29日（月）
船旅から、今度は青春18きっぷでの乗り潰し旅へとチェンジ。新門司港から連絡バスで、
先ずは門司駅へ。門司駅から、取り敢えず、時間が有るので門司港駅へ向かいます。
立派なホームは流石嘗ての連絡駅。
カテゴリー: 旅
山口県内JR線乗り潰し旅【序章】
そんな訳で、5連休が取れたので、Uターン台風が迫るなか、乗り潰し旅に出発です。とは言え、２８日は丸1日試験があったので、夕方から起動。春の九州での旅同様、行きは
フェリーで向かいます。阪九フェリーの「つくし」で先ずは新門司港まで。
今回の部屋はシングルB。扉の下っ側だけ空いてますが、ほぼ個室。これで運賃込の7000円なら安いでしょう。コンセントは枕元灯の下に一ヵ所あり。相変わらず、写真のトランク一個での道中ですよー。
近畿圏内JR線制覇乗り潰し完了。
「砲雷撃戦!よーい!」に託けて第二幕、JR西日本近畿管内の未乗車路線である福知山線～舞鶴線～小浜線を乗り潰してきました。
なのに、新大阪駅からの特急こうのとりの写真を撮り忘れる人です。まー、とりま、こうのとり乗って福知山線を北上。谷川到着で福知山線も乗り潰し。今年3度目となる福知山から山陰本線で綾部まで。
綾部から舞鶴線で東舞鶴へ向かいます。
13時過ぎに到着で舞鶴線も完全乗車。到着後は昨日の日記等参照で～。
で、翌々日。朝7:24初の敦賀行で小浜線を乗り潰し開始。
海上自衛隊舞鶴サマーフェスタ行ってきたよ。
そんなこんなで「砲雷撃戦!よーい!」に託けて、サマーフェスタ観てきました。
地元から6時間近くかけて東舞鶴到着～。取り敢えず、荷物を宿に預け、
ボツボツと駅前から歩きます。
10分程歩くと、補給艦ましゅうの尻が見えてきましたが、此処から更に
赤レンガ倉庫を抜けて、
島根愛宴（三日目）
3日目は9時過ぎ出発。中海を経て、境港へ向かいます。
と、なれば当然通るのが江島大橋。
所謂「ベタ踏み坂」です。
江島大橋の頂上で「なんか、デカい船いない？」と皆が気づく。何でも「クアンタム・オブ・ザ・シーズ」と言う中国の大型客船が来てたそうで。時間の都合で見には行きませんでしたけどｗ
10時過ぎに少し遅めの朝食。
朝から漬け丼にカニ汁だ。
島根愛宴（二日目）
2日目は8時出発。先ずは宍道湖湖畔の喫茶店でモーニングを喰って、車組と一畑組に分かれます。
いかりやは御大共々、9時20分発の出雲大社前行き急行で向かいます。
一畑口でスイッチバック。この先に嘗ては一畑駅があったんですなぁ。
途中で、粟津稲荷の鳥居を高速で通過し。出雲大社前へ到達しました（2年振り）。
島根愛宴（初日）
そんな訳で愛宴としても昨年暮れの東京愛宴、地方愛宴だと12年の仙台塩竈愛宴以来の愛宴開催となりました。今回は殆どのコーディネートをやって貰ったので、そう言う意味では楽ちんでした♪
自分は前乗りして居たので、集合時間まではレンタサイクルでブラブラと。
13時過ぎに元HM編集長であるO子さんを始め5人が集合し移動。
昼食は出雲蕎麦でした。
その後、堀川巡りへ。屋根が下がる下がる。いやぁ、こんなに水面ギリギリの船に乗ることも、まぁ、無いので(;’∀’)
山陰本線の鳥取までを乗り潰す。
島根で行われるHMの島根愛宴に参加すべく、前泊で松江を目指した訳ですがただ目指すのでは勿体ないので、未乗区間である、京都～鳥取間を乗りつぶそうかと。
取り敢えず、京都駅をスタート。今回は時間が惜しいので城崎迄は特急を使いました。
城崎到着。多少乗継待ち合わせがあるので、駅前で出ます。
如何にも温泉街。駅前に足湯もあります。
例の竹田城址いってきたよ（後編）
例の竹田城址いってきたよ（前編）
書くのが遅れましたが、今月初旬、観光客が増えすぎてお困り中の「天空の城」竹田城址へ行ってまいりました。何だかんだで3年連続春に山城登ってる気がしなくは有りませんが、それはさておき。
今回は麓から上が見えるので「若しかして楽かも」とか思ってしまいました。
駅裏のオーソドックスなルートで登ります。