2018、九州夏旅 その3

2018、九州夏旅 その2」の続き

高千穂峡にて手漕ぎのボートに乗る。


約一時間待って、ようやく高千穂峡のボート乗り場に行き


鴨に見送られながらボートにのる。実はうん十年ぶり(汗)、最初は手こずったが何とコントロールするも、橋の下の一番狭い所で大渋滞。まぁ、1時間から待つ状態なのでボートだらけなんですよね、やっぱり。結局、ボートをコントロールするの必死でした(;・∀・)
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2018、九州夏旅 その1

Twitterの方では常時呟いておりましたが、先の7月23日から28日まで6泊4日の九州旅行を敢行して参りましたので、つらつらとBlogに書いて行こうかと存じます。
本日は先ずその序章。
先に「6泊4日」と書いた通り2泊は深夜移動とした訳ですが、交通機関は如何したかと言うと。


こいつです。
まず、行きに関してはこの3月に改めて新会社設立となった宮崎カーフェリーを使用して九州上陸を果たしてきました。

そんなこんなの7月23日。取り合えず、家から和歌山市駅まで辿り着き、此処からは南海本線で北上。青春18きっぷを使わない時は「510円」で座れるメリットを取って、最近は特急「サザン」を使う事が多いのですが、


今回、初めて「サザンpremium」に乗れました。


全席コンセント付きとかマジヤバい。
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長崎(&佐賀)、乗り潰し旅、その5 【SASEBO軍港クルーズ】

3日目は長崎本線の旧線~大村線経由で佐世保へ行きます。

まずは「長与経由」で有る事を確認して、佐世保行に乗り込みます。
「旧線」とは言え、新線が諫早~長崎短縮ルートな分、此方は此方で確りと地域の足になっている感がある。長崎新幹線開業後に残るのは、案外旧線な気がするよ。


長与駅で結構停車するので煙草time。
諫早からは大村線にはいります。大村湾に沿って北上。


内海は穏やかでいいねぇ。
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長崎(&佐賀)、乗り潰し旅、その3

さて、先のBlogで書いた通り41年ぶりに長崎市に降り立った訳ですが、丁度、昼時。取り敢えず、目途こそつけたが、そこが空振りでも、此処に来れば何とかなるかと

新地中華街へ。まぁ、目途を付けて居た所は、時間帯の割には直ぐに入れそうだったので、良かったのですが。


そんなこんなで、昼食は「江山楼」へ。まぁ、ベタな観光客ですし、やっぱりレビューで評判良い所で。


具材シャキシャキ、スープはクリーミー何だけど、全然しつこく無くって幾らでも呑めそう。これが長崎ちゃんぽん、か。評判通り美味しかったです。
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長崎(&佐賀)、乗り潰し旅、その2

旅二日目。さてこの旅、何故わざわざ熊本までぐるっと回ったかと言うと、

九商フェリーに乗って、島原周りで行きたかったからなのですが、凄い土砂ぶりで二日目スタート。熊本港から島原外港を目指します。


途中で島原発のフェリーとすれ違いながら、


島原外港到着。雨はかなり弱くなってモノの今度は風が強くて、港は撮れず。強風の中、歩いて
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長崎(&佐賀)、乗り潰し旅、その1

そんなこんなで、3月15~18日にかけての旅の記録です。一応14日のスタートなんですが、14日はただ職場から博多に移動しただけなので、割愛。
で、15日。先ずは博多から筑肥線を攻めます。と言っても筑肥線、福岡市地下鉄と相互乗り入れなので、先ずは地下鉄で姪浜へ。

姪浜で改めて青春18きっぷに検札印を押して貰って、筑肥線の西唐津行に乗り、唐津駅で西唐津行の先行列車に乗り換え。


そして到着しました、西唐津駅。此処から歩いて唐津城へ向かいます。


唐津城までの道を半分ぐらい歩くと、旧高取邸が。
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