「2018、九州夏旅 その8」の続き
今回、門司港まで来た目的はコレ、門司港レトロ観光線。先の水害で普通になって居たんですが旅行出発直前になる7/21に復活。今回乗車となりました。
車窓からはレトロな建物や関門海峡、関門橋等々が。
更に終点には、静態保存中のオハフ33とEF30が。
本当は歩いて戻る計画だったんですが、時間の都合と、何よりこの猛暑なので帰りも観光線で帰ってきました（汗
戻ってからは此処。九州鉄道博物館。
正面玄関では豊後森でも鎮座ましましいた9600形。
その後ろにはC59、と静態保存の車両の数々が。
しかし、一番推しはこのキハ07。クラシカルな5枚窓（昔、野鉄に走ってたとか言わない）、
クラシカルな内装（お前の所、つい10年前まで旧式気動車が地元で現役で走ってて、駅前で静態保存してるだろとか言わない）。
いやぁ、たまりませんわー。
今度は旧九州鉄道本社を使った館内展示。
正面にはチブ37客車が。うーんレトロな。
その他、数々の展示物。中々楽しめます。とは言え帰りの時間もあるので程々で期間。
最後は2年前は全く覆いの向こうだった門司港駅。
来年改修終了と有って、随分と姿がハッキリしてきましたねー。
16:07に門司港駅を後にして、門司駅に。
門司駅からは連絡バスに乗り帰りは
これ。今年就航の新カーフェリー「いずみ」。
寝台はこんな感じ。上に上がりやすくなってます。
17:30に船は出港～。
写真は撮れませんでしたが、この「いずみ」最大の特徴である露天風呂を堪能し、
日の高い内から晩酌して、優雅な船旅を経て・・・
翌日泉大津～和歌山市～和歌山を経由して帰宅いたしました。いやぁ、暑かった（感想、これにつきますｗ
門司港レトロ緩行線＆九州鉄道記念館の写真は此方→Google photo