8/31高山市
暫く、高山の街並みを散策してから「そういや高山城址って有るな」と言う事で城山公園へ。いや、城址あったら登るよね（ぇ。
と言う事で坂道を登って二の丸公園へ。
此処から入って只管上るよ。
うん、終始こんな感じで登って行き。
おおー石垣見えた。
月: 2017年9月
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の9）
8/31高山市
以前、岐阜県内に4年住んでましたけど、移動ルートが中央線沿いオンリーだった所為で、初めての飛騨高山。狐の嫁入りっぽい小雨が降る中、先ずは、駅からやや西より位置にある「櫻山八幡宮」へ参拝。
高山祭でお馴染みの山車が展示してある「高山祭屋台会館」が付属する、大きな神社です。
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の8）
8/31富山市
6時頃起床、本日は高山本線攻略と高山小旅行で帰宅予定。8時過ぎ富山発の車両で大丈夫だと思っていて、余裕かまして艦これやってまして、7時前に「一応、確認に」と検索すると「え、7:21！」・・・。慌てて身支度、直ぐにチェックアウトし西町の停留所まで走って何とか地鉄市内線に乗込み、
ギリギリで富山発7:21に乗り込む・・・危なかった・・・。
と、次の接続を確認すると「ん、猪谷で51分待ち合わせ？」。って事はと確認すると、8:14が確りありまして。やっちまった、間違って無かったやんorz。まぁ、遅れるよりはマシか。と言う事で出だしからバタバタの最終日のスタートです。
と、言う事でかなり早くに出てしまった訳ですが、流石に殆ど何にも無いであろう猪谷で1時間弱の待ち合わせは拷問以外の何でも無いので、まだ何か有りそうな所で途中下車しようと思って、一寸検索。飯も食って無かったので途中駅で近場にコンビニが有りそうな駅を探し、旧八尾町の代表駅、越中八尾で下車する事に。
7:53越中八尾着。
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の7）
8/30富山市内
28日と同じホテルに泊まる訳だが、その時から気になって居た日枝神社。調べてみると市内でも最大規模の祭りを行う神社らしく、これは参拝せねば、
という事で神社到着。
さて、写真を撮ろうとしたときに大変な事に気づきます・・・「しまった・・・電車の中にカメラ忘れた！」さて、如何するよ、俺。
まぁ、取り敢えず時間も時間だし、神社の目前まで来ているので先ずはお参り。そしてちゃっかり御朱印を賜って（ヲイ）、さっき降りたグランドプラザ前で再び路面電車に乗込みます。
いや、載ってる時に気づいたんですけど、運転手さんの無線がタクシーみたいにオープン回線なんですよ地鉄。もし仮にカメラが忘れ物で上がっていたら、オープン回線に乗って情報が回ってるんじゃねーかと、仮定して停車中に運転手さんに聞いてみたら・・・ビンゴでした！
如何やら南富山駅で預かってくれているらしく、西町の停留所で南富山行に乗り換えて、何とか南富山駅でカメラ確保。いや、ほんまこう言うのがちゃんと忘れ物で届く日本って良い国です、マジで。
一安心したら腹も減ったので、折り返し富山駅前まで戻って。
やっぱり富山ブラック食べるよね（ｗ
この「麺屋いろは」と言うお店の富山ブラックは、魚介（カツオ？）の出汁が利いた、カップ麺などで富山ブラックを喰った事がある人にとっては「おー、これだ」と思う感じのお味。イメージしていた富山ブラックを食べるならこっちの方がいいかなとは思いました。個人的には西町大喜のパンチの利いた味の方が好きですけどね。
そして腹も膨れた夕暮れ時、やっとの事で
富山ライトレールへ。
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の6）
8/30福井駅
福井駅到着後ホームで蕎麦を手繰ってから、速足で県庁方面へ向かいます。開いた時間で駅周辺の主な神社を参拝して、御朱印を賜ろうかとー。先ずは県庁裏手の福井神社へ。
福井神社は4年前に福井に赴いた際にも参拝したんですけど、この時はまだ御朱印厚めとかはしていなかったので、改めて。
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の5）
8/30福井市
5時半頃起床。飯喰いながら、艦これ一寸だけやってチェックアウト。目の前のコンビニで珈琲等買って、これまた目の前の停留所からこの日の旅がスタート。
福井鉄道の未乗車区間である市役所前―越前武生間に乗る為に7:12発の越前武生行に市役所前から載っていきます。商工会議所前停留所までは軌道線、以後は専用軌道（鉄道線）になります。
8:02越前武生到着。ここから歩いて約3分程度で
JR武生駅に到着です。武生からは一先ず8:38発の福井行に乗り、
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の4）
8/29七尾駅
富山から乗継、乗り潰しで七尾駅まで到達。で、のと鉄道来たらオタクとして乗りマスよねやっぱり。
花咲くいろはのラッピングトレイン。そこまで観込んでは無いけど、アニメ見ない人間が珍しく見てたアニメですしｗ
そんな13:12発のラッピングトレインに乗って穴水へ。
お客さんが一杯いてあまり撮れなかったんですけど、車内もいろはだらけ。あと、車内放送も声優さんがやってましたけど、音が小さくて聴き取れませんでした（もしかしたら、改めて車内放送CDを購入して貰う罠かもしてませんけどｗ
途中、もう一台のラッピングカーとすれ違い。
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の3）
8/29富山市。
4時、宿の火災報知器で起床。火事、では無く機器の故障との事。治る気配もないので5時から艦これやって時間つぶし。6時位にチェックアウトしてテクテクと駅まで20分程歩きます。
折角なので「立山そば」で朝ごはん。で、駅に入ると、主に新幹線改札でごちゃごちゃ。「？」と思ったら、例の北朝鮮のミサイル発射のJアラート絡みで新幹線が一時停止した絡みの混乱っぽい。
それはさておき、予定して居たのより1本早い富山6:48発の金沢行きで先ずは高岡に向かいます。高岡には7:06着。
此処からは氷見線に乗り換え、7:39氷見行に。キハ40形みるとローカル感が出ますよね、やっぱり。時間帯が時間帯なので、通学客が多かったです。
氷見線は途中までは本当に高岡近郊の路線なんですけども、越中国分以降は富山湾沿いを走るので、結構海際を走ってくれます。
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の2）
8/28(月)塩尻駅。
昔の話になりますが、実は塩尻駅には20年ほど前には年に数回、乗継に利用していまして。当時、某広島の菊池君の母校に在学していて岐阜・中津川に住んで居たんですが、青春18きっぷが使える時期に日中に東京に行こうとすると、東海道経由よりも中央線経由の方が早かったので、大学の四年間は年二数度は塩尻には来てました。それも、大学を出てからは当然ながら足が向く事も無く、おおよそ20年ぶりの塩尻駅となりました。本人の中では10年位の気分なんですけどね。年取るって怖いわｗ
そんな私事はさておき、塩尻で約30分の待ち合わせ、13:42発の松本行で北上します。松本には中津川在住時代の頃、新潟に行くの信越本線経由で言った事が有ったので乗車済ー。
松本駅には14:00着。此処から大糸線へ。14:09発の信濃大町行に乗込みます。時期が時期なので、車内は山屋（登山客）で大賑わい。でも山屋なのでみんな穂高で降りて行きます。
北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の１）
一昨年位から本格的に青春18きっぷでの乗り鉄旅を始めて、四国は全部、西日本管内も殆ど乗り潰して全国の半分以上は乗って居る筈なのに、何故か「乗り鉄と言えば此処やろ」と言うべき飯田線に未乗だったので、JR西日本の残る在来線を乗り潰しながら飯田線にも乗ってみるかと言う事で、思い立って旅立ちました。
取り敢えず、前日に大阪市内で缶詰案件が有ったので、前日に自宅～大阪～そして豊橋までを青春18きっぷで移動し、前泊。そして8/28（月）
6:00丁度発の天竜峡行でスタートします。
本長篠までは比較的郊外を走っているので、ローカル臭はしないです。電化もされて居るから余計なんでしょうけども。ローカル線=ディーゼル感ありますよね、やっぱり。ただ、駅間隔が短いのでJRっぽく無い私鉄感はある。
本長篠以降、特に中部天竜から先は
秘境駅で有名な小和田
等がある事もあって、思ってた感じの飯田線って感はありますが、それでも線路状態は良いんでしょうね。西日本の山中を乗ってた際の超低速運行や、JR九州で乗ってた際のロディオな乗車感は感じられずでした。