日: 2017年9月18日

一昨年位から本格的に青春18きっぷでの乗り鉄旅を始めて、四国は全部、西日本管内も殆ど乗り潰して全国の半分以上は乗って居る筈なのに、何故か「乗り鉄と言えば此処やろ」と言うべき飯田線に未乗だったので、JR西日本の残る在来線を乗り潰しながら飯田線にも乗ってみるかと言う事で、思い立って旅立ちました。
取り敢えず、前日に大阪市内で缶詰案件が有ったので、前日に自宅～大阪～そして豊橋までを青春18きっぷで移動し、前泊。そして8/28（月）


6:00丁度発の天竜峡行でスタートします。
本長篠までは比較的郊外を走っているので、ローカル臭はしないです。電化もされて居るから余計なんでしょうけども。ローカル線=ディーゼル感ありますよね、やっぱり。ただ、駅間隔が短いのでJRっぽく無い私鉄感はある。
本長篠以降、特に中部天竜から先は

秘境駅で有名な小和田
等がある事もあって、思ってた感じの飯田線って感はありますが、それでも線路状態は良いんでしょうね。西日本の山中を乗ってた際の超低速運行や、JR九州で乗ってた際のロディオな乗車感は感じられずでした。

“北陸（＋信州）乗り潰し旅（其の１）” の続きを読む