7年ぶりの飛騨高山(前回は此方)
2日目、ホテルの窓から見える桜は満開
天気も良いので下呂の温泉街を散策します
山間に巨大なホテル・旅館が犇めく町並み、こっちでは中々見ないんですよね
“2024飛騨・信州・駿遠の旅 その2” の続きを読む
いつも瀬戸際、BorderlinelifeDiary
7年ぶりの飛騨高山(前回は此方)
2日目、ホテルの窓から見える桜は満開
天気も良いので下呂の温泉街を散策します
山間に巨大なホテル・旅館が犇めく町並み、こっちでは中々見ないんですよね
“2024飛騨・信州・駿遠の旅 その2” の続きを読む
そんなこんなで三泊四日の旅に出ていた訳ですが、初日は何故か京都で即売会ですw
みやこめっせ行くの10年ぶり位何だけど、普通に白川筋で行こうとするの、しっかり道は頭に入ってる感ありますね…
鴨…癒される…
即売会そのものは恙なく終了。荷物を会場から発送し、電車に乗って先ずは山科。そこから米原→岐阜と乗り継ぎます
で、岐阜駅で1時間弱程時間が有るので晩御飯を食べるべく駅から出たのですが…
“2024飛騨・信州・駿遠の旅 その1” の続きを読む
生石山第一砲台跡(前回は此方)
先ずは宿の朝ご飯でこの日はスタート
チェックアウトはゆっくり目の8時半。それでもバスには時間が有るので
旧鐘紡洲本工場のレンガ造りの建物を見て回ってました。其のまま残すのではなくってリノベーションして確り使い倒してるって印象ですね
“由良要塞(淡路側)巡り 02” の続きを読む
嘗ての日本軍が作った紀淡海峡の守りの要所・由良要塞、和歌山側は地続きだったり渡船もあったりで立地上、割とカジュアルに行けるのですが、淡路島側には中々足が伸びなかったのですが、今回一泊二日で訪れてみました。
先ずは南海フェリーで徳島へ。当日は欠航も心配したほどの波風も有ってフェリー大揺れ、トイレから嘔吐の声が引っ切り無しに聞こえる修羅場と化してましたが、何とか乗り越え(乗り物には強い自分でさえ、若干三半規管が変になりました・苦笑)
徳島到着。バスで市内に向かい、次の乗り継ぎ迄、時間が有るので
いつもの「よあけ」で中華そばを
“由良要塞(淡路側)巡り 01” の続きを読む
先ずは相模大野駅へ、始めて降りました。此処から相模原駅南口駅行きのバスに乗り相模原浄水場で下車、徒歩数分で…
中古タイヤ市場相模原店自販機コーナーへ
“中古タイヤ市場相模原店の自販機コーナー行ってきました” の続きを読む
現存する明治期のアースダム「山の田貯水池」(前回は此方)
バス停から徒歩5分ほど、デイリーヤマザキの右側を抜けると現れるのが
桜木減圧井。明治時代に帝国海軍が建築した水道施設です
“2024、九州春旅 11【完結】” の続きを読む
佐世保時雨健在(前回は此方)
3日目、この日は朝から路面電車に乗車し
赤迫へ。実は長崎駅前~赤迫間以外の長崎電気軌道線は全部乗ってたので、せっかくなので乗りつぶしてました
“2024、九州春旅 10” の続きを読む
筑後川昇開橋と1000万ドルの夜景(前回は此方)
吉野ヶ里公園を跡にして車で約30分弱
やってきたのは此処、筑後川昇開橋。旧国鉄佐賀線の橋梁として1935年に竣工した日本最古の昇開橋になります。アニオタ的に言うとフランシュシュの佐賀事変が此処ですわ
“2024、九州春旅 09” の続きを読む
吉野ヶ里遺跡もデカい(前回は此方)
ドラ鳥で昼ご飯を済まし、今度は西へ。時間節約の為、有料道路&高速で。今回は珍しくETCカード忘れなかったんですよ、ええ
で、走ること約50分でやってきたのが、そう此処
吉野ヶ里公園…広いデカい…ので、公園全部を回るのは端から諦めて遺跡部分だけ回ります、これだけでも結構な規模
まずは環濠集落の入り口から南のムラを目指しますが…入り口からヤるき満々です
“2024、九州春旅 08” の続きを読む