山口県内JR線乗り潰し旅【其の6】


左が本山支線、右が小野田線。此処に電車が並ぶのは一日3回しか有りません(汗


8月31日(水)
今日は完全に乗り鉄の日。早朝に下関を発ちます。先ずは朝6:00下関発の電車で小野田へ。小野田着6:39、此処から小野田線へ乗換、小野田6:42宇部新川行に乗込み、


6:57雀田着。そして、一日3本しか電車が走らない、小野田線本山支線へ。6:59発長門本山行に乗り込み、揺られる事5分。

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山口県内JR線乗り潰し旅【其の5】


津和野城址も登ってきました。人質郭と三十間台の石垣


太鼓谷稲成神社から歩く事、数分の場所に、津和野城址へのリフトがあります。今回はこれに乗って上まで登って、津和野城址も見学したく存じます。


上の方のリフト乗降口から2~3分の所に先ずは出丸が。思ったよりしっかり残ってます。

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山口県内JR線乗り潰し旅【其の4】


太鼓谷稲成神社再訪。
8月30日(火)


5時起床、山陰本線乗り潰しの為、江津駅より出雲市駅まで向かう。5:57江津発で一路出雲市へ。駅の放送案内では9月になって廃線が報道された三江線が、昨日来の雨の影響でまだ不通状態となっておりました。


昨日とは打って変わっての良い天気。しかし日本海は台風の影響で荒波でした。

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山口県内JR線乗り潰し旅【其の3】


8月29日(月)
状況が状況なので長門市駅に早めに到着、駅員の方に運行状況を聞く。この日の最終目的地は出雲市だったのだが、16時の時点で、浜田~出雲市間が不通。中々に厳しい状況。そもそも、長門市から益田方面が、折り返し機材が無い事から、1時間以上の遅延と言う有様。せめて最終のアクアライナーで拾えればと思い、列車を待ちます。
1時間以上遅れて17時半前に益田行きが出発。但し、雨で徐行区間がある上、やはり、この日の家の出雲市行きは無いとの事。まぁ、折り返しの車両もないだろうしなぁ・・・止むを得ず、出雲市の宿にキャンセルの電話を入れ、この日に行ける一番遠方である江津に宿を取りなおす。
益田には20時過ぎに到着。予定では江津着が23:24になりそうで、益田でも1時間以上の待ち時間が発生する事から、此処で夕食兼晩酌。
駅前にまだ店のある駅で良かったよ。食事して、駅に戻って、駅表示を見ると、最早残って居るのが、乗る予定の浜田行のみ・・・、取り敢えず列車に乗って荷物を置いて駅のトイレに・・・、で、トイレから戻ると

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山口県内JR線乗り潰し旅【其の2】


今回の旅の目的地の一つ。元乃隅稲成神社デース。

8月29日(月)


仙崎からはレンタカー使います。公共交通期間も殆ど無いしタクシーよりは安いのでこれにしました。初回割引込みで3600円強なので十二分です。
途中ゲリラ豪雨に出くわしたりもしましたが、国道191号線を経て到着しました


元乃隅稲成神社! 何とか曇りでお天気は持ってました。

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山口県内JR線乗り潰し旅【其の1】


初日は「みすゞ潮騒」で仙崎へ。
8月29日(月)
船旅から、今度は青春18きっぷでの乗り潰し旅へとチェンジ。新門司港から連絡バスで、


先ずは門司駅へ。門司駅から、取り敢えず、時間が有るので門司港駅へ向かいます。


立派なホームは流石嘗ての連絡駅。

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山口県内JR線乗り潰し旅【序章】

そんな訳で、5連休が取れたので、Uターン台風が迫るなか、乗り潰し旅に出発です。とは言え、28日は丸1日試験があったので、夕方から起動。春の九州での旅同様、行きは


フェリーで向かいます。阪九フェリーの「つくし」で先ずは新門司港まで。



今回の部屋はシングルB。扉の下っ側だけ空いてますが、ほぼ個室。これで運賃込の7000円なら安いでしょう。コンセントは枕元灯の下に一ヵ所あり。相変わらず、写真のトランク一個での道中ですよー。

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近畿圏内JR線制覇乗り潰し完了。

「砲雷撃戦!よーい!」に託けて第二幕、JR西日本近畿管内の未乗車路線である福知山線~舞鶴線~小浜線を乗り潰してきました。
なのに、新大阪駅からの特急こうのとりの写真を撮り忘れる人です。まー、とりま、こうのとり乗って福知山線を北上。谷川到着で福知山線も乗り潰し。今年3度目となる福知山から山陰本線で綾部まで。



綾部から舞鶴線で東舞鶴へ向かいます。
13時過ぎに到着で舞鶴線も完全乗車。到着後は昨日の日記等参照で~。


で、翌々日。朝7:24初の敦賀行で小浜線を乗り潰し開始。

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海上自衛隊舞鶴サマーフェスタ行ってきたよ。

そんなこんなで「砲雷撃戦!よーい!」に託けて、サマーフェスタ観てきました。
地元から6時間近くかけて東舞鶴到着~。取り敢えず、荷物を宿に預け、


ボツボツと駅前から歩きます。


10分程歩くと、補給艦ましゅうの尻が見えてきましたが、此処から更に


赤レンガ倉庫を抜けて、

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