左が本山支線、右が小野田線。此処に電車が並ぶのは一日3回しか有りません（汗
8月31日(水)
今日は完全に乗り鉄の日。早朝に下関を発ちます。先ずは朝6:00下関発の電車で小野田へ。小野田着6:39、此処から小野田線へ乗換、小野田6:42宇部新川行に乗込み、
6:57雀田着。そして、一日3本しか電車が走らない、小野田線本山支線へ。6:59発長門本山行に乗り込み、揺られる事5分。
長門本山駅到着
絶望感漂う時刻表ｗ
折り返しの7:10発雀田行に乗って折り返します。時間が有るので、駅からでます。まー、完全な臨海工業地帯ですわー。と、数少ない長門本山行のもう一便が。
一日往復で6回しか締まらない踏切に捕まるとかｗ
そんなこんなで雀田を後に。7:36発宇部新川行に乗ります。で、途中で厚東川を渡るんですが、
結構長くで橋もローカルっぽので、結構な眺めで。
8:01に宇部線との接続駅である居能駅に到着。これで小野田線完全乗車。居能からは8:06発の宇部行に乗込みます。
宇部からが再度、下関方面へリターン。宇部8:14発の電車に乗って、
厚狭着が8:28。
此処からは美祢線です。厚狭8:34発の気動車に乗って一昨日大雨に見舞われた長門市へ。
ドローカル線ですが、流石、嘗ては石灰石積み出しの路線。車窓からは石灰石剥きだしの山も。
約1時間の乗車、9:37に長門市着。
此処からは其のまま折り返し、9:54長門市発、11:01厚狭着。乗換て11:05厚狭発、11:14着で宇部まで戻ってきました。