初上陸。沖縄の旅 其の2

捧神門を潜ると首里城の絵が(前回→「初上陸。沖縄の旅 其の1」)

現在再建中の首里城。この中では、再建の工事と共に材料となる木材の製材や保存も行っております。

工事現場から世誇殿の横を通って

「東のアザナ」へ。ダンジョン感高い石垣の間を登って行きます。
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初上陸。沖縄の旅 其の1

沖縄来たら首里城は行くよね

今回の旅、実は20年の4月に計画していた旅なのですが、ご存知のように当時の日本は新型コロナ第一波の真っ只中。全国に緊急事態宣言が発令された状況ではどうする事も出来ずに延期になっていた旅でして。あれから約3年の時を経て、漸く辿り付く事が出来ました。

そんなこんなで関西空港から10:00発の全日空で沖縄へ。


約2時間のフライトで沖縄へ。定時12:25よりも早く到着し
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1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の5【完結】

実は人生初の有馬温泉でした((前回→1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の4

姫路を後にしてJR三ノ宮に戻ってから一路、地下鉄の三宮駅へ。ここで神戸電鉄&一部地下鉄の企画切符を受け取って有馬温泉を目指します。
殆どトンネルの新神戸~上谷間を抜け、上谷で乗換。更に有馬口で乗り換えて有馬温泉行へ。

一駅で有馬温泉に到着します。輪花ちゃん( `・∀・´)ノヨロシク

ほほぉ、ここが噂に聞く有馬温泉ですね。
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1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の4

世界遺産・国宝、姫路城(前回→1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の3

神戸の宿で一泊しこの日も「冬の関西1デイパス」でお出かけ。

先ずは姫路駅までJRで移動して朝食はコレですよコレ。

姫路に来たならえきそばです。

そして向かうは此処
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1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の3


延暦寺法華総持院東塔と阿弥陀堂(前回→1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の2

坂本ケーブルも乗り終えて当初の目的は果たしたので、此処で戻っても良かったんですが折角なので比叡山延暦寺まで足を延ばします。

坂本ケーブルの比叡山駅から徒歩10分ほどで行けるのが延暦寺の「東塔」。最澄が開いた延暦寺発祥の地となります。

此処には国宝である「根本中堂」が有るのですが…

近代的な国宝ですね(;’∀’)
実は2015年から大規模な改修工事に入ってまして、完成は2年後の2025年の予定となっております。ただ、コレ中が見学できるのですよ、ええ。寧ろ貴重な改修中の現場が見れるのはある意味お得でしたし、見応えはありました。
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1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の2


大正期建築の駅舎が残る坂本ケーブル[比叡山鉄道線](前回→1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の1

大阪城公園駅から山科まで移動し、此処から京阪電鉄の京津線へ。

京阪山科駅で「冬の関西1デイパス」の引換券を渡して京阪電鉄の企画切符に引き換えます。コレ、土日だとミシガンとか乗れたんですが(冬季は土日祝のみ)、平日なので乗れず。とは言え、京津線と坂本石山寺線は乗り放題なので、其れだけでも十分有り難い話です。

京阪山科駅には鉄道むすめの石山ともかちゃんの等身大POPも鎮座しております。
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1デイパスを2デイ使って関西の旅 其の1

水上バス「アクアライナー」

随分前から「関西1デイパス使って、一寸旅行したいな」と思っていたのですが、丁度タイミングも合ったので、先週1泊2日、二日連続で1デイパスを使う形で行ってまいりました。
「関西1デイパス」、春夏秋冬の季節毎に特色があったりするんですが、基本的には3600円で「関西圏のJR乗り放題(特急は別途特急券買えばOK、新幹線不可)+指定された関西私鉄の区域のみ乗れたり、乗り放題だったりする切符やら割引券+大阪アクアライナー乗船+各種施設特典」と言う企画切符。

今回は初日にアクアライナーと京阪の琵琶湖周遊チケットで動きます。
先ずは普通に切符を買って…ええ、地元はしっかり1デイパスの県外なので、1デイパスが使える所までのきっぷをかってスタート。まずは、大阪城公園駅を目指します。

大阪城公園で下車してからは此処。大川で河川遊覧を行っているアクアライナーで川側から大阪の街中の見物です。
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徳島城址


10月15日の「マチ★アソビ」クライマックスランに行った序でに徳島城址も登ってきました(;’∀’)


場所は此方。

徳島駅の真裏、眉山からもよく見えます(;’∀’)

取り敢えずポッポ街のアーケードを抜けて右に回って踏切渡って右に進みまして、助壬川まで出て、西ノ丸のテニスコートの脇から

本丸が有った城山に登ります。
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丹鉄乗って、ハクレイ酒造でお買い物


「霞月」に泊ってきました。」「吉原入江」に続く舞鶴でのお話。順番的にはコレが最初の筈なのですが、まぁ、御愛嬌と言う所で(汗

人生初の京都丹後鉄道乗車でスタート
「艦これ」コラボ中なので由良さんポスターが貼ってます(尚、宮舞線の丹後由良駅までほぼ全駅に貼ってました

13:37発の普通列車に乗って移動開始です。
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吉原入江


料理旅館 霞月」宿泊に併せて立ち寄ってきました。

本当は宿泊前に行くつもりだったのですが、悪天候にも阻まれまして宿を出てから重い荷物と共に徒歩移動。

目指す場所は此処「吉原入江」

伊佐津川に並走する様な位置にある約600m程の運河。小型漁船の船溜まりになっていて、風情ある風景をなしています。

宿から20分ほど歩き伊佐津川を渡る橋まで到達、橋をわたり入江のある吉原地区へ。吉原入江の一番奥側の橋を渡って対岸に渡ります。

海側

そして入江の最深部です
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