南リアス線と山梨の眼鏡JK（前の話→その４）
カッパ淵を後にして今度は徒歩数分の所にある伝承園へ。
伝承園の萌えキャラがお出迎えしてくれますｗ
旧菊池家住宅を中心に遠野の伝統的な農家の建物や伝承を展示、
メインはこの旧菊池家住宅となります。
養蚕農家の茅葺の母屋は内部も当時を確りと再現しており、
奥の通路の脇には生糸を紡ぐ機器の展示も。
そして通路を右に折れた奥にあるのが
オシラ堂（御蚕神堂）が鎮座しております。皆、願い事を書いた布を貼って行くので中々壮観
ここでお腹が空いて来たのでお昼ごはん。
折角なので遠野のモノをと「ひっつみ定食(ミニかき揚げ丼)」をチョイス、優しいお味で御座いました。旨かった。
一通り回って、さて駅に戻るかと思うも、バスは無く「タクシー呼ぶのもなぁ…」と言う事で約5キロの徒歩移動を決意。尚、この時点でのいかりやは先の比叡山＆姫路城で右の膝裏を痛めて首里城、浦添城址でも右足を引きずり、前日の霞城公園でも同様と言う状況での一寸無謀な挑戦でしたが…結果は大成功。Google先生予想より10分早く到着となりました。
また、徒歩移動故に情報量も多く、
行掛けに気になっていた、街中に鎮座する展望客車や
小さな神社にも訪れる事が出来ました。
そんなこんなで駅到着。駅前で「河童捕獲許可証」も確保し
13時過ぎの快速で釜石を目指し
釜石到着。
此処からは念願の三陸鉄道リアス線。ゴルゴに乗って移動します。
尚、ゴミ箱もゴルゴ。
「南リアス線」は高架高台が多く見晴らしは中々。途中の車内放送で解説も入ります。
恋し浜駅では数分間の停車が有ったのでホームへ。
物凄い貝殻と、あと
鉄道ダンシ「恋し浜レン」の等身大パネルが鎮座しておりましたｗ
そんなこんなで盛駅へ。
BRT転換された大船渡線の気仙沼～盛区間との接続地点と言う事で電車とBRTの平面乗換が出来ます。萌えるよね、異種交通機関平面乗換!!
盛りからは再び折り返し、今度はさくら浪漫号へ。
トンネルに入ると雰囲気抜群になります。
釜石を過ぎ、右手側に釜石復興スタジアムなとを見つつ北上、
釜石から宮古の間は旧・山田線の一部区間となる為、高架よりは海岸線や山の谷間を縫うような路線になります。
そんなこんなで宮古駅到着。
宮古での晩御飯は地元スーパーで買おうと思ってたんですが
閉ってましたorz。なので止むを得ずコンビニ飯をコインランドリーで貪ることにｗ
まぁ反面、もう閉ってると思ってた三陸鉄道のショップは開いていて、鉄道むすめのクリアファイルがｇｅｔ出来たので良しと言う事に。（その６へ
伝承園の写真はHP、Googlephotoに、三陸鉄道の写真もHP、GooglephotoにUPしています。